汽车启动故障:火花塞搭电无效的常见原因及处理

汽车启动故障:火花塞搭电无效的常见原因及处理

汽车启动故障:火花塞搭电无效的常见原因及处理方法:线路连接口破裂或损坏,如线路连接孔径泄漏或接线卡箍严重变形,或搭铁线脱落,操作时搭铁丝或不彻底铲除接线卡箍,导致短路或破坏控制电路的氧化、绝缘防漏,易造成蓄电池的硫化现象而击穿蓄电池极柱引起火花塞爆炸。

应对方法:建议在发动机启动后预热5~10分钟,减少发动机的机器磨损。其余,还可根据需要对蓄电池进行预热,以提高蓄电池的电量,改善起动电流。清洗蓄电池后可以撤掉旧的蓄电池,冲洗蓄电池接线柱。

7.汽车的排气管排挤蓝色烟雾:故障判定:真故障。原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是不是过高;气缸与活塞间隙是不是过大;活塞环是不是装反;进气门导管是不是磨损或密封圈是不是损坏;气缸垫是不是烧蚀等,必要时应予以修复。

8.进、出水软管破裂破裂

破裂不大时,可用涂有一层番笕的布将漏水处包扎好;如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。

9.风扇皮带断裂

可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。

10.螺孔滑扣

螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动,使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁,使其双方膨胀增大再紧固好,但弗成多次拆卸,待下次保养时修理。

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