半夜两点在高速上抛锚，按下谁人SOS键要钱吗？
上个月我共事老王在G60沪昆高速就遇上这糟心事——新车刚开3000公里突然熄火，仪表盘跳出个红色三角标。他哆哆嗦嗦按下中控台的救援按钮，接通后第一句话就是："师傅，这一个服侍收钱不？"今天咱们就掰开揉碎表清晰，保准你看完心田透亮。
哪些情形相对免费？记着这三点
- 质保期内故障：像老王买的某德系品牌，3年/10万公里内发动机变速箱出症结，厂家救援车随叫随到。不过得留意，人为损坏比如说撞护栏可不赔
- 车机系统赠予：当初良多新能源车自带5年免费救援，比如说某国商品牌的"一键保卫"服侍，连拖车带留宿全包
- 保险绑定权利：倘若买了全险，每年有3次免费拖车机遇，但得在100公里范畴内
血泪教训：客岁张姐的日系车在服侍区亏电，以为免费叫了救援，终局账单表现380元。厥后才知道她车龄超5年，早过了免费期
收费陷阱藏在哪儿？
| 收费名目 | 常见场景 | 参考价钱 |
|---|---|---|
| 超范畴拖车 | 山区/边地步区抛锚 | 超100公里每公里15元 |
| 独特时段服侍 | 大年三十晚上叫救援 | 加收50%夜间费 |
| 配件更换 | 需要现场换电瓶或轮胎 | 物资费另算 |
| 高速救援 | 任何品牌上高速都得掏钱 | 起步价380元 |
特殊留意：有些奢华品牌玩笔墨游戏，说是"终身免费救援"，终局拖车资免了，高速通行费还得自己掏
新能源车 VS 燃油车 谁更划算？
- 电车优势：
蔚来/小鹏这些新势力，普遍送5-8年免费救援（包括充电车服侍）
但电池故障拖车必须用平板车，这钱厂家出 - 油车劣势：
传统品牌大多只保3年，且发动机故障才免费
倘若电瓶亏电？对不起，200元起步
真实案例：李哥的特斯拉在国道上爆胎，用自带服侍省了800元拖车资，但换胎仍是花了1200
五个动作避免被坑钱
- 买车时抠公约：别听贩卖忽悠，白纸黑字写清"道路救援包括哪些名目"
- 每年查权利：就像手机套餐会变，车企也有可能偷偷缩水服侍范畴
- 故障先自查：仪表盘报错代码拍下来，有些小弊病远程指导就能化解
- 通话要灌音：接线员说的"全免费"不一定作数，留证才有底气扯皮
- 备选方案：把保险公司救援电话存手机，双重保障更安心
小编掏心窝子的话
开了十年车，救援电话打过三次，算是摸透这里头的门道。车厂不是做慈善的，那些标榜免费的服侍，要么藏在保养套餐里，要么等你用的时间才发现有条件制约。提议各位新手：
- 提车当天就把《保修手册》里救援那页折角
- 手机存好当地4S店救援专线（400开头比114查的靠谱）
- 每年买保险时勾选"增值服侍包"，多花50块能买5次救援
最跋文住，路上真遇到事，稳当永远比省钱重要。就像前次我在秦岭抛锚，显明能等免费救援，仍是自费500块让附近修车厂先来——深山老林的，保命要紧啊！
