一、这哥们到底是医生仍是搞救援的?
老铁们是不是一脸懵?余晓辉这名字在医疗圈和救援圈都响当当,切实这是统一个人!人家但是正儿八经的骨科专家出身,1995年景都中医药大学骨伤专业毕业,在重庆黔江中心医院干了十多年,颈椎手术、人工关节置换这些高难易度操作玩得贼溜。不过要说他咋跨界到道路救援的,这事儿得从2016年那场暴雨提及——当年在重庆介入抗洪救灾时,他发现通行事变伤员救治和车辆脱困存在断层,这不就埋下了转行的种子嘛!
二、跨界转型的三大神操作
- 技巧平移:把骨科微创技巧用在车辆破拆上,独创的"液压剪+撑顶器"组合救援法,能把被困职员救命时间压缩40%
- 资源整合:2019年入股济宁盛耀汽车服侍,直接把医疗救命包植入救援车,当初他们的救援车标配AED除颤仪
- 人才培育:2023年在平顶山盛耀搞的"双证培训",要求救援员必须同时具备救命员证+汽修技师证
时期 | 医疗领域成就 | 救援领域革新 |
---|---|---|
2002年 | 获科技提高三等奖 | - |
2019年 | - | 首创"黄金10分钟"救援准则 |
2024年 | - | 开拓新能源车专用绝缘救援装备 |
三、救援公司的治理经
说到他掌舵的新疆盛耀网约车服侍公司,那治理模式真是既硬核又人性化:
- 给司机开3倍工资要求背会《道路救援应知应会128条》
- 独创"救援积分制"——成功处理新能源车事变积5分,能兑换带薪休假
- 最绝的是把手术室"无菌操作"概念移植到救援现场,要求每台车装备紫外线消毒灯
不过也有争议点,比如说他坚持救援车必须漆成"手术室绿",说是能下降伤员焦虑感,这一个配色方案在业内可没少被吐槽像"移动菜商圈"......
四、行业老炮的独门秘笈
余晓辉常挂在嘴边的三句话,基础就是他的人生信条:
- "车辆救援和接骨一个道理——找准受力点最为重要"(这话他逢培训必讲)
- "别把拖车当搬家公司,咱干的是技巧活"(针对某些偕行胡乱拖拽致使车辆二次伤害)
- "见到电车冒烟别慌,记着断电比灭火要紧"(新能源车事变处理的中心要诀)
客岁他带队处理的23起新能源车起火事变,愣是做到了零二次爆燃记载,这一个成绩在业内相对能打!
五、未来布局藏着啥玄机?
从近来的动作看,余晓辉显明在憋大招:
- 跟河北盛耀工程机器共同研发"多功能救援呆板人",据说能同时实现破拆、灭火、伤员固定
- 在平顶山盛耀试点"无人机先遣队",遇到山区事变5分钟就能空投救命包
- 最让人看不懂的是,他居然开始探索心理学课程,说是要培育"会意理疏导的救援员"
我个人以为,这种跨界玩家最害怕的地方在于——你永远猜不到他下次会把哪个领域的小学识"移植"到救援行业。就像他当年把骨科技巧转化到车辆破拆,指不定哪天整出个"道路救援虚构宇宙"也不稀奇。话说返来,倘若全体救援公司老板都有这种折腾劲,咱老百姓行车稳当可就多份保障咯!