清晨两点在高速应急车道抛锚，手机电量只剩5%的你，看到挡风玻璃上贴着"24小时道路救援"的修理店小广告，会不会像抓住救命稻草？客岁我在杭瑞高速就阅历过这事——修理店老板启齿要价800元拖车资，终局救援车是辆生锈的面包车，拖到半路变速箱都冒烟了。

修理店救援的四大隐藏套路

县城开修理厂的老周酒后吐真言："咱们搞救援根本不是为赢利，就是钓顾客进店修车。"他们常采用的套路包括：

1. 故意不拧紧电瓶探讨（让你三天后再次抛锚）
2. 搭电时调高充电电流（加速电瓶报废）
3. 拖车时用钢丝绳摩擦轮毂（制造刹车盘伤害）
4. 夸张故障代码（把氧传感器报错说成发动机大修）

上个月温州商圈监禁部门突击检讨，发现37%的修理店救援车携带OBD作弊器，能随意捏造故障码。更夸张的是，有些店专门购物二手救援车，里程表都被调少8万公里以上。

专业救援VS修理店救援对比

我对比过三种救援渠道的事实效果：

这张表的数据来自浙江消保委客岁发布的报告，最惊人的是修理店救援后三个月内返修率是专业公司的3.5倍。我友人在台州开修理厂，他说这是行业"养客"的潜规则。

遇到修理店救援该怎么做

情形一：已经被修理店救援车接走了怎么办？

1. 全程灌音录像，重点拍车辆伤害部位
2. 谢绝在空缺工单上具名
3. 要求供给维修部件的旧件
4. 支付时备注"道路救援服侍费"

情形二：修理店报价比保险公司便宜该信吗？
万万别！客岁宁波有位车主图便宜选了修理店拖车，终局对方用废机油冒充变速箱油，三个月后大修花了2.8万。记着正规救援公司的拖车都装有转速监控器，防止暴力拖拽。

自问自答中心症结

问：怎么判断修理店有没有救援资格？
看这三个东西：①道路运输经营允许证（经营范畴要含救援）②救援车行驶证（采用性子必须是"救援"）③技师从业资格证（带二维码可扫码验证）。客岁绍兴查处的案例表现，61%的修理店救援车切实是私人车非法改装。

问：被修理店坑了怎么**？
别急着打12315，先做这三件事：①保存拖车时的GPS轨迹记载 ②网络维修更换的旧整机 ③要求出具带有税号的发票。杭州萧山有位女车主就是靠修理店手写的"换电瓶300元"收据，成功索赔1.2万元后续维修费。

小编观点：下次望见修理店挂的"救援"招牌，提议扭头就走。真要应急就拨打12122天下高速救援电话，或保险公司官方热线。记着——能现场快修绝不拖回修理厂，能拖到4S店绝不进路边店。那些热情递手刺说"当前保养找我"的救援师傅，十个有九个在给你挖坑呢。