刚入行的小白们断定纠结过:接电话帮人叫拖车和处理快递胶葛,到底哪个更轻松?今天咱们把这两个岗位扒个底朝天,看完你心田就有数了!
工作内容大比拼
道路救援客服就像"汽车急诊接线员":
- 接听天下400电话,得听懂"变速箱打齿""半轴断裂"这些专业术语
- 要像活地图似的,听个含混地址就能锁定救援坐标
- 得会看卫星云图,台风天提前调派防水救援车
快递客服更像"包裹侦察":
- 天天处理上百个"我快递去哪了"的灵魂拷问
- 要记着天下中转站代码,比如说鄂州分拨中心叫EZFX
- 得化身心理专家,安抚收不到货的暴躁买家
说瞎话,这俩工作都不轻松。但要说技巧含量,道路救援客服得懂点汽车学识,快递客服得记性强。
薪资待遇硬碰硬
咱们拿真实应聘新闻做个对比:
岗位范例 | 根基工资 | 提成方式 | 月收入天花板 |
---|---|---|---|
道路救援客服 | 3000-4000 | 救援单提成15% | 1.5万+ |
快递客服 | 2500-3500 | 处理量途径奖励 | 8000元左右 |
有个在济南干救援客服的兄弟流露,上个月处理了78单高速救援,光提成就拿了6200块。而快递客服想破万?除开你是处理投诉的"灭火队长"。
工作时间谁更熬人
道路救援客服的夜班是真要命:
- 清晨2点接高速事变电话是常事
- 台风天24小时连轴转,泡面都吃不上热的
- 但有夜班补贴,每小时多拿8块钱
快递客服的苦是细水长流:
- "双11"连续半个月早8点到晚10点
- 顾客半夜查物流也得秒回新闻
- 调休常常被突发工单打乱
有个干了三年的快递客服妹子说,她练就了"10秒吃完盒饭"的神技,出于吃饭时都可能被投诉电话打断。
职业发展哪家强
道路救援客服升职路线:
青铜→调度组长→地域司理→开救援公司
有个郑州的老哥,5年时间从接线员变成三家救援站老板,当初专做豪车救援
快递客服转型方向:
接线员→投诉主管→网点负责人→地域总监
意识个95后姑娘,靠处理疑难件练出谈锋,当初跳槽去直播公司当客服培训师
要说发展空间,道路救援行业正在风口上。当初新能源车动不动就趴窝,专业救援人才越来越吃香。
新手入行怎么选
倘若你:
对汽车感兴致
能熬夜扛负荷
想赚快钱
→选道路救援客服
倘若你:
记性好性情稳
爱好规律作息
想一劳永逸人脉
→选快递客服
不过要提醒小白们,有些坑万万避开:
- 别信"无责任底薪8000"的应聘广告
- 小心要收"培训费"的黑中介
- 入职前一定确认社保怎么交
小编最后说一句掏心窝的:这俩岗位都像"情绪垃圾桶",要接住顾客的焦虑和肝火。但看着救援成功的反馈截图,或帮顾客找到丢失的毕业证包裹,那种成就感真的令媛难换。刚入行的前三个月最好受,撑从前就是一片天!