暴雨夜，老张的货车在京港澳高速熄火，保险客服电话里承诺“50公里免费拖车”。可拖车到场后，师傅甩出一张960元账单：“夜间加价50%，您这车超重了！”——广告里“免费救援”的承诺，怎么一用就变卦？
一、“免费救援”的账，藏着三本糊涂经
保险公司海报上“全国免费拖车”金光闪闪，可等你真用上了，才发现免费背后拴着铁链子：
- 里程魔术：客服说“50公里免费”，却把高速出口到修理厂的12公里偷摸算进基数。河北车主实测拖38公里被收380元“超距费”，只因故障点到出口的12公里早吞了免费额度。
- 车型变戏法：同样7座SUV，人保划“一类车”免单，小公司却定为“特殊车型”加价35%。新能源车更冤——电池重量竟成“二类车”理由，多收200元“技术操作费”。
- 高速踢皮球：保险公司总推给路政：“先垫付5000元施救费，再报销！”可河南、浙江等省早就规定：高速故障拖到出口必须免费！这或许暗示某些条款在跨省执行时玩双标。
不过话说回来，暴雨天悬崖边吊装，工人得绑安全绳干活，多收钱未必全算黑心。但明码标价和暗地加价之间，具体成本分摊机制我也没整明白，条款像蒙着雾。
二、高速收费的镰刀，专割三种“韭菜”
扫完拖车师傅的收款码，跳出来的数字能让人手抖：
| 套路类型 | 真实案例 | 反杀技巧 |
|---|---|---|
| 空跑费霸王款 | 车修好了取消订单？照收50%服务费！ | 吼清：“取消扣费写进合同没？” |
| 捆绑消费 | “免费拖车，但拆轮胎另算！”换胎收1200元 | 搬出《公路救援服务规范》：基础救援不得拆分收费 |
| 危化品加价黑洞 | 运过柴油的货车算“危化车辆”，吊车费翻三倍 | 查本省加价上限（如河北限20%-50%） |
最坑的是保险羊毛变刀片：电话里承诺“非事故全赔”，定损员却指着球头说：“这是人为损坏不赔！”——理赔边界怎么定？九成车主至今蒙圈。
三、三招反杀，把知情权抢回手里
▶ 电话里锁死灵魂三拷
别问“多久到”，改吼：
✓ “是不是122直派车队？”（防外包转包）
✓ “我的车长4.8米按哪类收费？”
✓ “暴雨天加价明细能发短信吗？”
录音！录音！录音！ 到场加价直接怼录音。
▶ 薅透保险隐藏技能
多数人不知：
- 双险切换术：车损险额度用光？切商业险又能激活3次救援！
- 信用卡兜底：白金卡免费拖车不限保险，农行卡叫吊车报**就行。
▶ 签字前画“生死线”
协议空白处填死三项：
- 基价______□
- 附加费明细______□
- 实跑里程______□
山东车主因合同留白处写了“视情况加项”，被收“油箱拆卸费”380元。
最后看一眼拖车灯
当救援车顶灯在暴雨中闪烁，那串电话号码究竟是救命稻草还是割韭菜的镰刀，全看你拨号前有没有看清保险合同的第7页小字。真正的靠谱救援，不该是广告里烫金的“24小时随叫随到”，而是绝望时电话那头那句：“位置发我，带绞盘的车已在路上——基价260元，全程不加价。”
