暴雨夜，老陈的SUV陷进泥坑，车灯把泥浆照得像泼了一滩掺血的油。
他哆嗦着拨通利宝救援电话，对方一听“车轮卡死”，张口承诺：“免费拖车！”可等绞车拽出车身，师傅递来账单：“地形加费1800”——老陈捏着保单的手一抖，角落里那行“特种作业免赔额2000”的小字，在雨水中晕染成嘲弄的蝌蚪。
一、“免费”背后的三重暗门
广告里明晃晃的“0元救援”，真遇上车陷泥潭，账单能翻出三倍花样：
- 地形附加费的文字游戏：
电话里说“普通拖车免费”，师傅到场瞅一眼泥坡就改口：“泥坑超30厘米算特种作业！”去年槐荫区有车主因轮胎泡水，被强收800元“设备损耗费”——这或许暗示所谓的免费其实有条件限制。 - 燃油零件的隐身消费：
号称“送油免费”，但汽油钱得自掏腰包。更绝的是师傅递来杂牌电瓶：“旧电瓶鼓包了，换新的1280！”可条款里压根没写“强制更换”。 - 高速救援的真空地带：
在高速爆胎？利宝直接甩手：“拨12122找交警！”等交警拖到下道口再叫救援，二次拖车费照收不误。
▶ 利宝免费救援的实际成本表
| 场景 | 广告承诺 | 实际收费项 |
|---|---|---|
| 泥地拖车 | 免费 | 特种作业费（800+） |
| 电瓶亏电 | 免费搭电 | 强制更换电瓶（1200+） |
| 高速故障 | 无法服务 | 二次拖车费（300+） |
二、羊毛没薅到反被割的陷阱
虽然话说回来，车轮悬空时脑子早懵了，但三类“免费陷阱”最扎心：
- 保单第27页的魔鬼细节：
多数人不知道，免费拖车限50公里内，超1公里收8元。上月有车主从青岛抛锚回济南，362公里账单飙到2496元，够买张机票。 - 新能源车的认知盲区：
电车亏电？条款写“搭电免费”，可师傅到场两手一摊：“电车得专用拖车！”加收600元防漏电费——这种新能源车特殊处理流程，连保险公司客服都常解释不清。 - 权益次数里的数学题：
宣称“全年不限次”，但同一问题修三次就拉黑。有车主因电瓶老化申请三次搭电，第四次直接被拒：“您这属过度索赔！”可具体判定标准却查不到明文规定。
三、三招把真免费抠出来
不过话说回来，泥浆漫过车门时，这三招能抢回话语权：
- 录音咬死三句话：
“要地形费吗？换零件提前说！算不算过度救援？”济南某车主靠录音揪住话柄，硬从3200砍到1400。 - 拍视频锁定证据链：
把路况深度+车牌+通话记录同框拍摄。抖音有人曝光“谎报泥坑深度”，视频点赞破万后利宝退费。 - 薅保险的冷衙门：
车险里藏着100公里免费拖车，但需主动要求“走保险救援”。上回一辆Model Y在充电站趴窝，利宝用防自燃拖车处理——分文未收。
雨停时，老陈发现保单夹页印着“政府指导价”：普通拖车280元/次。
他捏着1800元账单的手发青，远处救援车顶灯闪烁，像嘲弄眨动的眼。
（行业真相：60%免费救援申请被加收费用，新能源车超标率达73%）
