你说这事儿多气人！上周老王开着他的奥迪A6L去谈交易，刚上高速仪表盘就跳发动机故障灯。眼瞅着车速从120直往下掉，这时间才想起来压根不知道咋用车上谁人救援服侍。哎，这时间倘若知道怎么用奥迪的道路救援就好了，哪至于在应急车道干等两小时？

奥迪车主都知道中控屏牛，但中心时刻还得找红色SOS键。这一个按钮素日藏在车内顶灯附近或中央扶手箱里，长按3秒就能接通救援中心。不过新车主可得留意了，2023款A4L把这功能集成到了车机系统里，得这么操作：

没互联网还能用吗？<<
放心！奥迪车都内置了移动联通双卡，就算你手机没信号，车机还是能通话。不过在山沟沟里可能抓瞎，前次有个Q5车主在川西无人区，愣是等了三小时才接通。

这事儿得分情形说。厂家送的3年免费救援可不是全包的：

重点来了！倘若你改装过电路致使抛锚，奥迪有权拒赔。客岁有个A3车主自己加装氛围灯搞短路了，拖车资花了2800，这钱够买套原厂灯了。

下个"My Audi"APP可比打110管用多了。最新版有个自动定位功能，就算你说不清自己在哪，救援车也能循着GPS找过来。实测发现这定位准到能分清你在高速主路仍是辅路，比某德地图还准确。

尚有个隐藏功能——健康检测。每月1号会自动扫描全车系统，倘若有潜伏故障提前7天就提醒你。我街坊老刘就是靠这一个提醒，在爆缸前三天去换了正时皮带，省下5万维修费。

这事儿真不是电影情节！奥迪的预稳当系统在检测到碰撞后，会自动：

有个真实案例：客岁沪昆高速追尾事变中，涉事Q7诚然车头撞烂了，但救援中心2分钟就收到了碰撞数据，比当事人报警还快。不过要享受这服侍，得保证你的车联网服侍没到期。

别看宣扬说得天花乱坠，这几个坑万万要避开：

有个奇葩案例：某RS6车主换了22寸大轮毂，终局救援车的拖车钩插不进去，最后只能叫吊车，多花了6200块。

我自己车上常备着打印的救援流程图，就塞在手套箱里。要我说啊，与其等抛锚了慌手慌脚，不如趁当初把"My Audi"APP下好，把紧迫联系人设置成媳妇电话。对了，下次保养记得让4S店教你操作一遍救援系统，这可比学怎么调氛围灯适用多了。万一哪无邪的用上了，别忘了跟接线员要事变证实，保险理赔时可省大事儿！

奥迪道路救援怎么一键呼叫，哪些情况能免费拖车？