(哎哟)客岁在沪昆高速爆胎那次,拖车资差点让我休业!当时倘若知道富邦这一个救援险,何至于跟修车厂砍价砍到嗓子哑...今天就掰扯掰扯,这一个险种到底值不值得掏腰包。
一、根基套餐藏着多少坑?
上个月特意对比了三个贩卖渠道:
官网直销 | 电话投保 | 第三方平台 | |
根基版 | 398元/年 | 428元/年 | 368元/年 |
服侍次数 | 5次 | 3次 | 不限 |
隐形条目 | 夜间加价 | 制约地域 | 自费整机 |
血泪教训:官网标价398元的套餐,切实单次拖车超过50公里要补差价。前次从嘉兴拖回上海,补了300块燃油附加费,比单独叫车还贵!
二、价钱差异大的离谱?
同样叫"尊享版",不一样渠道报价能差一倍:
- 某银行信誉卡共同版:688元/年(含酒后辈驾)
- 车友会团购版:550元/年(送两次保养)
- 修理厂搭售版:880元/年(绑定指定维修点)
中心看这些设置:
- 拖车间距是不是含高速费(富邦的100公里是直线间距)
- 电动车专用服侍(电池检测要加200元/次)
- 地库救援装备(低于2米的**要加价)
- 跨省服侍费(江浙沪外天天收300元差旅费)
上周亲目击个狠人——买了根基版非要拖去**,最后补缴2600元。要我说啊,常跑长途的直接上"天下无忧版",诚然年费1288元,但送三次跨省救援。
三、老司机才知道的薅羊毛技巧
在保险圈混了六年,说几个行家门道:
- 续费越早越便宜:每年10-12月续费能打8折(保险公司冲业绩)
- 叠加车险更划算:买人保车险时加购富邦救援,套餐价直降200元
- 公司团购神操作:5人以上拼单送整年免费搭电服侍
- 二手车主福利:六年内过户车辆享受新车资率
上个月帮公司车队投保,10辆车团购价谈到7折,还白嫖了车载应急包。不过要盯死条目——此中三辆皮卡被认定"营运车辆",差点不能参保。
四、这些情形买了也白买
- 改装车陷阱:升高底盘超过5cm的不赔(牧马人车主哭晕)
- 轮胎单独损坏:没买附加险的,扎胎救援要自费
- 涉水二次启动:发动机进水还强行焚烧算人为损坏
- 酒驾出险:别说救援了,保险直接取消
客岁在杭州湾跨海大桥遇见的真事——有车主买了顶配版,终局出于改装了刹车卡钳,拖车时被拒赔。厥后才知道,改装件超过原价30%就要重新验车。
说一句掏心窝的话
我当初年年续保1288元的天下版,图的就是那三次直升机救援服侍。诚然贵是贵点,但客岁在皖南山区摔下路基,人家真派了直升机来吊运。提议大家买之前务必确认:
- 常采用行驶地域是不是在承保范畴
- 车辆改装情形是不是报备
- 独特时段服侍是不是受限
- 电池检测是不是收费
最后提醒新能源车主:富邦谁人"三电保障包"纯属智商税!电池本身有8年质保,不如把省下的钱多加几回拖车次数。毕竟电机坏了叫拖车的概率,可比电池报废高多了!