大半夜开车在崇阳的山路上突然抛锚，手机只剩5%电量，这时间该打哪个电话？上个月我友人老张就遇到这种事，在金沙景区盘山道上愣是等了两个钟头。厥后才知道，他拨的是武汉的天下通用救援号，切实咱崇阳本地有更快的救命通道。
为啥县城需要专门救援队？
客岁通行局数据挺吓人，G4高速崇阳段每月平均37起车辆趴窝事变，雨雪天能翻倍。个别拖车根本进不去白霓镇那些3米宽的村道，本地改装的小型救援车反而能抄近路。记着这一个号码：************，这是通行应急批示中心直连的救援专线。
清晨三点找救援要留意啥？
先说个真事：上回有辆本地SUV卡在青山水库堤坝，司机连续找了四家救援公司都被拒。厥后才知道，那地段晚上十点后制止燃油车进入。这时间得联系青山镇环保救援站1587273**，他们带电瓶拖车，还能绕过限行区。
重点记三点：
- 先说清晰定位：别光说"在青山附近"，要报近来的电线杆编号（比如说青山线27号杆）
- 问清计价方式：崇阳准则是白天首小时150，超时每小时加80；晚上十点后加收50%服侍费
- 检讨装备：正规救援车必须贴反光条和鄂L6开头的救援专用牌
雨雪天哪些路段最损害？
跑运输的老李跟我唠过，崇阳有四大"鬼见愁"路段：
- 天城镇菖蒲村弯道（今年已发生8起侧滑事变）
- 路口镇金沙河堤（表面干爽事实有暗冰）
- 石城镇往江西方向5公里处（手机完整没信号）
- 白霓镇古堰湾农庄入口（GPS常常导错路）
碰上这些地方抛锚，万万别信导航推举的近来路线。客岁尾月有辆车困在古堰湾，司机跟着导航绕进死胡同，最后是村民用耕田机拖出来的。
费用藏着哪些猫腻？
有回我表弟的车在肖岭乡熄火，救援公司开价800，结账变成1200。厥后才搞清晰，他们加了"夜间照明费"和"陡坡作业险"。当初学精了，谈价时必须确认：
是不是包括返空费（拖车跑空趟的要钱）
二次施救怎么算（比如说拖到半路又坏了）
有没有政体指导价（崇阳物价局划定根基拖车资不得超500）
倘若对方支支吾吾，直接打商圈监禁局的投诉电话************，这招比砍价管用。
车上该备哪些救命玩意？
看通行队的事变车拆解报告，良多车主连基础装备都没备齐。我的越野车常备四样东西：
- 折叠式太阳能充电板（崇阳多阴雨，这一个比充电宝靠谱）
- 冷光求救灯（能连续亮72小时，比手机闪光灯背眼）
- 千斤顶垫板（泥地陷车时垫鄙人面，省得叫拖车）
- 手摇式收音机（没信号时能收应急广播）
这些东西塞不进后备箱？那就学学跑长途的司机，在座椅底下缝个暗袋。
有次在雨夜望见救援车蓝光划破雨幕，突然清晰为啥老司机都说"宁绕十里路，不省救援钱"。前两天刷到通行局数据，今年用对救援方式的车主，修车资平均省了三千多。下次出门前，先把************存手机里吧——这串数字可比安然符切实多了。
