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开车抛锚在江苏高速上，你知道拖车费怎么算吗？
最近朋友老张在宁沪高速上爆胎，叫了道路救援，结果收到账单时差点惊掉下巴——15公里收费800块！这价格合理吗？今天咱们就掰扯掰扯江苏省道路救援收费标准，看完你也能心里有底。
一、道路救援收费到底谁说了算？
很多人以为救援公司随便定价，其实不然。江苏省早就出台了《关于规范高速公路车辆救援服务收费的通知》，明码标价，但具体执行嘛…（这里暴露个盲区：市区道路和高速的救援标准是否一样？ 我查了文件发现还真不同，后面细说）。
核心原则就两条：
1. 政府指导价：比如拖车、吊车这些基础服务，价格上限卡得死死的；
2. 市场调节价：像换轮胎、送油这类“增值服务”，公司可以灵活定价。
二、高速救援VS市区救援，价格差多少？
案例对比：
- 高速上拖车：小型车10公里内收费350元，每超1公里加收10元（老张那800块账单，或许暗示被加了夜间服务费？）；
- 市区拖车：普遍便宜30%左右，但堵车时可能加收“等待费”。
注意！ 高速救援必须由指定单位处理，你叫私人的车来拖？对不起，交警先罚你200块！
三、哪些项目最容易“踩坑”？
收费单上这些字眼要瞪大眼睛看：
1. “空驶费”：车到了但你不需要救援了，可能收50%费用；
2. “夜间附加费”：晚上8点到早上6点，加收20%；
3. “困难作业费”：比如悬崖边拖车，可能翻倍收费。
避坑建议：
- 当场要求看收费公示牌；
- 录音确认工作人员口头承诺的价格。
四、特殊情况怎么办？
问：如果事故是对方全责，救援费谁出？
答：理论上由责任方保险公司承担，但现实中常要你先垫付，记得留好发票！
问：新能源车没电了叫拖车，算不算“故障”？
答：算！但部分保险公司有免费送电服务，别急着掏钱。
五、官方文件藏着的“小心机”
虽然标准写得清清楚楚，但实际操作中常有模糊地带。比如：
- “起步价”含不含10公里？有的公司算，有的不算；
- 吊车费按“吨位”计算，但你的SUV到底算几吨？或许得看行驶证。
（这里插个转折：不过话说回来，江苏的收费比起某些邻省已经算厚道了…）
六、记住这3招，少花冤枉钱
- 优先联系保险公司：很多保单含免费救援次数；
- 12122报警电话：高速上打这个最靠谱；
- 现场砍价：特别是市区救援，对半砍都可能成功。
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