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爆胎了能叫道路救援吗？这些事你必须知道
“砰——”一声闷响，方向盘突然变沉，车身歪向一边……完蛋，爆胎了！ 这时候你第一反应是啥？手忙脚乱掏手机，还是蹲路边干瞪眼？别急，今天咱就掰扯清楚：爆胎了到底能不能叫道路救援？怎么叫？要花多少钱？
一、爆胎了，道路救援管不管？
核心答案：99%的情况都管！ 但具体咋管，得看你的“靠山”是谁：
- 保险公司：大部分车险附赠免费救援服务，不过次数有限（比如一年3次），爆胎这种基础问题基本涵盖。
- 4S店：新车保修期内可能送救援，但仅限原厂轮胎，自己换的胎人家可能不认。
- 第三方救援平台：比如某拉拉、某狗养车，明码标价，但半夜加价可能肉疼。
注意！ 有些特殊情况会被拒：
? 你的车卡在沙漠/沼泽等非正常道路（救援车进不去）；
? 轮胎全碎了只剩轮毂（得叫拖车，普通救援搞不定）。
二、叫救援前，先干3件保命事
- 靠边！开双闪！ 别学电影里停在路中间耍帅，后车分分钟教你做人。
- 放三角牌：普通公路放50米外，高速得150米！少一米都可能被交警罚。
- 自己换备胎？ 除非你是健身房常客，否则女生/力气小的建议直接叫救援——拧螺丝能让你怀疑人生。
真实案例：去年一哥们自己换胎没拉手刹，车溜坡撞树，修车费比救援费贵10倍……
三、救援来了，小心这些坑
虽然能叫救援，但有些套路防不胜防：
- “加急费”陷阱：晚上10点后费用翻倍？提前问清价格！
- 以次充好：给你换杂牌胎收原厂价，要求现场扫码查防伪。
- 隐形消费：说好80块上门费，最后收你200“轮胎处理费”？录音留证据！
不过话说回来，要是爆在荒郊野外，多花点钱买安全也值了……
四、终极省钱方案：预防爆胎
与其爆胎后哭唧唧，不如平时多留意：
? 每月检查胎压（洗车时让人免费测）；
? 轮胎花纹磨到1.6毫米（硬币竖插露出国徽头）必须换；
? 避免蹭马路牙子，侧面鼓包等于定时炸弹！
冷知识：夏天胎压要比冬天低5%左右，具体数值贴在你车门框上（自己找找看）。
五、灵魂拷问：要不要买全尺寸备胎？
普通备胎（小一号的临时胎）：
? 省空间 ? 便宜
? 限速80km/h ? 跑50公里就得换
全尺寸备胎：
? 随便开 ? 不用急着修
? 贵 ? 占后备箱一半
建议：常跑长途/自驾游的可以投资，市区代步的没必要。
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