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车险都带道路救援吗？这些坑千万别踩
“买了全险就高枕无忧？” 前两天朋友老王在高速上爆胎，打电话给保险公司却被告知“您未购买救援服务”——这事儿直接给我整懵了。今天咱就掰开揉碎聊聊，车险和道路救援到底是不是捆绑销售？
一、道路救援是车险标配吗？
先说结论：真不一定！ 虽然很多销售会把“免费救援”当卖点，但实际分三种情况：
- 白送型：像人保、平安这些大公司，基础商业险里常含5-10次免费救援（但有限制条件，后面细说）
- 加钱型：部分小公司要单独买“附加救援服务包”，一年多加200-500块
- 压根没有型：交强险和部分低价商业险，根本不带救援功能
（突然想到个冷知识：新能源车的救援条款和油车可能不一样...这个后面有空再研究）
二、所谓“免费救援”藏着哪些猫腻？
保险公司可精着呢！你以为的“随叫随到”，其实有五大隐形门槛：
- 距离限制：超过保单约定的公里数（常见50-100公里）要自费
- 次数限制：一年用超3次可能收费
- 场景限制：酒驾/没油/涉水等情况多数不赔
- 时间限制：深夜或节假日可能加收服务费
- 车型限制：货车/改装车可能被拒
真实案例：去年有车主在戈壁滩抛锚，保险公司说“超出救援范围”，最后花了8000块拖车费...
三、自己买救援服务更划算？
对比了市面上三种方案：
- 保险公司加购
- 优点：和理赔流程打通
-
缺点：换公司可能失效
-
第三方救援平台（比如某狗养车）
- 优点：经常搞活动，99元包年
-
缺点：响应速度看运气
-
4S店VIP服务
- 优点：专车专修
- 缺点：绑定消费套路多
（不过话说回来...如果是老旧车型，可能选第三方更灵活）
四、紧急情况怎么办？记住这个保命流程
- 先开双闪+放三角牌（别学某些人站车头玩手机）
- 查保单：打客服电话确认救援范围
- 自行录音：记录客服承诺的到达时间
- 备用方案：打122求助交警更靠谱
重点加粗：如果保险公司推诿，直接说“已录音，准备投诉银保监会”，往往秒怂...
五、这些谣言你信过几个？
- ? “豪车救援更贵” → 其实看保单条款
- ? “新能源车必须等专属救援” → 或许暗示部分车企有隐藏服务
- ? “外地出险不享受救援” → 全国联保了解一下
（突然发现电动车电池起火该找谁救援...这题超纲了）
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